大連叉車輪胎橡膠厚度小于多少厘米時,應更換輪胎！實際沒有硬性規定，只要不拖地不偏心沒有潛在危險可以使用。
叉車實心輪胎的更換周期：叉車實心輪胎主要分三層結構，內圈為胎圈（內含鋼絲圈），主要保證輪胎壓裝好輪圈后有足夠的牢固度，防止出現滑圈（輪圈和輪胎不能同步運動）；中間大部分區域為胎體（胎側觀察為：規格、型號、品牌等胎標的區域）。
主要起支撐和護型，保證輪胎有足夠的承載能力，主要用簾線膠；胎冠就是胎面花紋部分，由天然膠加工而成，具有超強耐磨度、韌性和彈性，是保證車輛正常和安全運行時主要與地面接觸部位，在花紋塊和胎體過度部位都有明顯的安全線。
輪胎一般磨損到安全線上0.1-1CM位置就可以更換了，此時胎面花紋應該接近磨平，輪胎抓地力會明顯下降，易出現打滑和剎不住車等安全隱患，同時輪胎彈性會明顯不足，造成車身顛簸加劇，前后橋體機械損傷造成維保費用上升。
輪胎花紋受到磨損之后，輪胎胎面的減震效果逐漸變差，使得輪胎對地面的吸能緩沖作用逐漸降低，從而使我們乘坐的舒適性逐漸降低。
輪胎磨損之后，在行駛的整個過程中，輪胎噪音變大。所以從輪胎的安全性能以及舒適性能兩方面多重考慮，當輪胎花紋磨損到4毫米的時候，就需要考慮更換輪胎。
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